Presse Auto

Le marché du pneu est devenu hautement concurrentiel. Internet s'impose comme un nouveau canal de distribution performant et compétitif.

C'est bien connu, les meilleures idées naissent d'une observation quotidienne ou d'un besoin personnel. Pilote de courses de clubs à ses heures de loisir, Alexis Nerguisian mesurait à chaque compétition le poids de son budget pneus. "Quand j'ai vu qu'Internet se prêtait parfaitement à la commande de pneus, je me suis lancé" Pneus-online.fr est né en novembre 2001. De 1500 euros en 2001, le chiffre d'affaires a bondi à 90 000 euros en 2002, 600 000 en 2003. "Nous avons déjà dépassé le résultat de 2003 au début de ce mois d'avril 2004." Adossé à une société française et une helvétique, le site diffuse en France, en Suisse, au Luxembourg. Il va s'étendre à tous les autres pays voisins.

UN MODE DE COMMANDE ULTRA-SIMPLE
Trois chiffres, une lettre. Il vous suffit de connaître, ou relever sur votre monte actuelle, les dimensions du pneu souhaité. Vous les saisissez dans la fenêtre qui s'affiche sur la page d'accueil du site. Vous sélectionnez l'indice de vitesse, le manufacturier si vous avez une préférence : le site affiche les références disponibles. Vous mentionnez le nombre de pneus à livrer. Une fois vos coordonnées saisies, le paiement s'opère soit par carte bancaire en mode sécurisé, soit par virement ou, pour les réfractaires au paiement en ligne, par chèque.

LES GAINS
Alexis Nerguisian affirme que les prix de ses produits sont de 30 à 50 % en dessous des prix du marché. Comment parvient-il à de pareils rabais ? Il avance trois raisons : "La première est le 100 % Internet. Toutes les commandes sont passées par le web. C'est ce qui explique l'absence de nos numéros de téléphone sur le site afin d'éviter les appels." Les besoins en personnels sont du même coup réduits : outre le dirigeant, un seul salarié dans les bureaux de Dardilly (Rhône). "La seconde tient à l'approvisionnement en direct depuis nos partenaires grossistes et fabricants. Nous n'avons en propre aucun stock. Enfin, les volumes permettent de faire baisser les prix." Le fondateur estime qu'ils peuvent encore être comprimés. Il dit pouvoir y parvenir si l'association proposée par un manufacturier "de renom" se réalise.

ET LE MONTAGE ?
L'achat personnel des pneus se heurte à un écueil : comment les monter ? Peu de particuliers ont l'équipement approprié. Difficile ou discourtois de demander ce service à son garagiste quand il vend lui-même des montes. Alexis Nerguisian a trouvé une solution. Il constitue un cercle de garagistes, centres autos, stations de montage qui accueillent volontiers ses clients : "Ils sont aujourd'hui environ trois cents. Il n'est pas impossible que l'accroissement du nombre aboutisse à créer un réseau et une enseigne". Carrossier-réparateur, dépanneur, dans le 15e arrondissement de Paris, CHL vend aussi des pneus. Il a néanmoins accepté de monter ceux des clients de pneus-online.fr, "trois ou quatre par semaine". "Si je refuse le montage, le client ne s'approvisionnera pas chez moi pour autant puisque mes prix sont plus élevés. En montant, je gagne 13 euros. Parallèlement, il nous arrive de signaler au client des travaux à faire (changement de plaquettes, retouche de carrosserie). Nous leur proposons de les effectuer. Certains acceptent. C'est une recette supplémentaire. Le marché du pneu est devenu très difficile. Je dois parfois consentir des remises supérieures aux 13 euros. J'ai donc préféré le réalisme et partager le marché."https://www.pneus-online.fr/

Ce qu'en pensent les clients

Les clients contactés -tous disent n'avoir aucun rapport personnel avec le fondateur du web- confirment les réductions de 20 à 40 % par rapport aux prix du marché. Marielle Tesson, restauratrice dans la Creuse -une dizaine de pneus par an- apprécie que le coût de la livraison soit inclus dans le prix. Manuel de Bastos, gérant du haras des Souches, près de Rouen (Seine-Maritime), loue "un professionnalisme sans faille : réponse rapide, pneus impeccablement emballés. Deux amis responsables d'un réseau auto et de France Télécom équipent maintenant leurs flottes par le même canal. Revendeur de pièces en Haute-Savoie, Alain Michelet, (Europièces, 300 à 400 pneus par an) est pareillement satisfait mais aimerait ramener le délai de livraison de 4 à 5 jours à 24 ou 48 heures.

Extrait de "LARGUS" Jeudi 13 Mai 2004