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Pneu Continental TKC 80 Twinduro Rear

TKC 80 Twinduro Rear

Pneus trail/enduro

17 produits disponibles
de CHF 62.39 à CHF 169.69 Voir les dimensions

Le TKC 80 de Continental est un pneu arrière destiné à être monté en série sur les motos neuves. Ce pneu tout-terrain se comporte aussi bien sur route que hors route. Ses profondes sculptures lui confèrent une excellente adhérence en tout-terrain Grâce à leur largeur, elles lui permettent de bénéficier d'un bon contact avec le sol et lui procurent une bonne traction. Ses propriétés autonettoyantes améliorent sa stabilité sur route comme en tout-terrain. Le TKC 80 est un pneu polyvalent d'une grande longévité. C'est un pneu idéal qui possède une grande résistance à l'usure, une bonne stabilité dans les courbes, une grande longévité et une maniabilité exceptionnelle sur route. Ses larges pavés de gomme assurent une bonne adhérence et une bonne stabilité. Son aspect très découpé ne manquera pas d'ajouter un certain caractère à votre véhicule.

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  • Test TKC 80 Twinduro Rear

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Voir les produits disponibles en : 17 pouces
Dimensions Délais de livraison Prix
120/90 -17 TT 64 S 2 à 4 jours ouvrés En stock CHF 97.76
130/80 -17 TT 65 S 4 à 6 jours ouvrés En stock CHF 87.83
130/80 -17 TL 65 T 4 à 6 jours ouvrés En stock CHF 123.70
140/80 -17 TL 69 Q 4 à 6 jours ouvrés En stock CHF 111.08
150/70 B17 TL 69 Q 2 à 4 jours ouvrés En stock CHF 133.11
170/60 B17 TL 72 Q 4 à 6 jours ouvrés En stock CHF 141.27
180/55 B17 TL 73 Q 3 à 5 jours ouvrés En stock CHF 169.69
5.10 -17 TT 67 S 4 à 6 jours ouvrés En stock CHF 111.98
18 pouces
Dimensions Délais de livraison Prix
110/80 -18 TT 58 Q 2 à 4 jours ouvrés En stock CHF 74.20
120/90 -18 TT 65 R 4 à 6 jours ouvrés En stock CHF 76.80
140/80 -18 TT 70 R 3 à 5 jours ouvrés En stock CHF 98.38
150/70 B18 TT 70 Q 4 à 6 jours ouvrés En stock CHF 160.51
150/70 B18 TL 70 Q 4 à 6 jours ouvrés En stock CHF 162.62
3.25 -18 TT 59 S 2 à 4 jours ouvrés En stock CHF 62.39
3.50 -18 TT 62 S
  • RF
2 à 4 jours ouvrés En stock CHF 64.55
4.00 -18 TT 64 R 2 à 4 jours ouvrés En stock CHF 84.65
4.10 -18 TT 66 P 2 à 4 jours ouvrés En stock CHF 65.89
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Note moyenne
3 6 10
(24 avis)
10 avis
11 avis
2 avis
1 avis
Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 2.70/5 | Conduite sur route enneigée 2.39/5 | Tenue de route 3.92/5 | Confort de conduite 3.10/5 | Rapport d'usure/kms 3.04/5 | Niveau sonore 2.94/5 | Rapport qualité/prix 3.25/5
  • 7.76 10
    Par SOLDIER Suisse, 7 juillet 2017
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 7.42 10
    Par Dräcklär Suisse, 3 octobre 2015
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 7.26 10
    Par Drillo Suisse, 13 juin 2017
    KTM exc-f 350 six days
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
    Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 6.66 10
    Par PAVA Suisse, 19 juillet 2016
    sur 1200gs. Super pneu dans la boue, les cailloux et même sur route à rythme élevé.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 5.76 10
    Par Pumuckl Suisse, 11 septembre 2016
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être
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  • 8.38 10
    anonymous Espagne, 3 janvier 2014
    HONDA XL 650 V Transalp
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    4 personnes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 8.28 10
    Par Bleifaden Allemagne, 16 mai 2016
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 7.72 10
    Par Zitoune France, 8 avril 2015
    Je roule toute l'année avec ce pneu ! Parfait !
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
    2 personnes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 7.5 10
    anonymous Italie, 16 décembre 2011
    BMW F 650 GS Dakar
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 7.42 10
    Par jef France, 2 novembre 2018
    Un bon pneu TT qui se demarque aussi sur route, donc vraiment très bon. Je vois 2 ombres au tableau: -une usure trop rapide, on ne peut pas envisager de longue distance (fusillé en 3500 km). Un pneu a crampon quand il n'a presque plus de crampon, meme sans être au temoin d'usure, il n'est plus utilisable comme tel, donc a changer. -Des crampons trop bas, un peu plus de hauteur rajouterai peut être un peu plus de durée de vie, plus de motricité dans le meuble et peut être une meilleure faculté auto-nettoyante avec des pavés plus haut et donc plus écarté aussi.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
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