Le Battlax BT46 est destiné à remplacer l'emblématique Battlax BT45. Depuis son lancement il y a 22 ans, le Battlax BT45 est le pneu de tourisme idéal. Aujourd'hui, Bridgestone améliore ce design grâce à une technologie moderne. La sculpture du Battlax BT46 est en forme de V inversé, ce qui lui permet d'affronter les forces qui s'exercent sur le pneu, de réduire l'usure irrégulière et de donner des sensations incroyables au motard pour une maniabilité exceptionnelle. Le pneu arrière est renforcé par un nouveau composé unique de silice pour des performances accrues, une grip maximal et une usure minimale. Les performances sur sol mouillé ont été améliorées par rapport au BT45, sans modifier les fameuses performances de maniabilité et de résistance à l'usure de son prédécesseur. De plus, le BT46 est compatible avec l'application UM : les pneus marqués sans chambre peuvent être montés sur des jantes pour pneus avec chambre s'ils sont utilisés avec une chambre. Bridgestone a spécialement développé ce pneu pour couvrir la large gamme de motos en compétition sur le segment tourisme. Disponible en 21 tailles pour l'avant et 27 tailles pour l'arrière. Dix tailles principales seront lancées en janvier 2020, puis la gamme complète sera déployée peu après.



