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Pneu Insa Turbo Eco Saver Plus 205/60 R15 91 H

Pneu Insa Turbo Eco Saver Plus

Pneu rechapé - Été

  • En stock
  • 4 à 6 jours ouvrés
    69 ⁠06 CHF
    par pneu
    68 ⁠37 CHF
    avec

    ENTREPRISE
    Spécialisée dans la fabrication de pneus remanufacturés, c’est en 1998 que débuta en Espagne la fabrication de pneus remanufacturés, et après plusieurs années de croissance et de développement à l’international, Insa Turbo atteint une capacité de production de 3000 unités/jour et ce, grâce à une technologie avant-gardiste. Ses installations modernes, situées dans une zone industrielle propre de plus de 200 000 m2, fournissent l'espace nécessaire pour stocker de grandes quantités de pneus, afin de satisfaire les demandes de ses clients le plus rapidement possible. Cette position de leader est renforcée grâce à notre nouvelle unité de production de pneu pour camion qui atteint une capacité de production annuelle de 120 000 unités.

    TECHNOLOGIE
    Le processus de renouvellement d'un pneu usagé consiste au remplacement de la gomme usée et la reconstruction de la structure original. Il s'agit d'un processus très complexe qui exige une connaissance exhaustive du produit, des moyens de production et de contrôle très exigeants. Cela donne comme résultat un pneu avec des caractéristiques identiques au pneu neuf. Ce processus technologique, renforcé par une équipe humaine professionnelle permet à Insa Turbo de garantir la qualité du produit final.

    CONTRÔLE DE QUALITÉ DE LA CARCASSE
    Chaque carcasse est soumise à de rigoureux contrôles réalisés par le personnel qualifié, qui les inspectent milimétriquement à l'intérieur tout comme à l'extérieur. Seulement les carcasses en bon état son réutilisées pour la remanufacturation, les carcasses non conformes repartent vers d'autres circuits de la chaîne de recyclage.

    FABRICATION PROPRE DE LA GOMME
    La société espagnole MCE, est la responsable de la fabrication de tous les composants de gomme nécessaires pour la production des pneus Insa Turbo. La société MCE bénéficie d'accords de collaboration avec Goodyear et Hankook.

    GARANTIE
    A la pointe de la R&D, Insa Turbo est en mesure de fabriquer une ample gamme de pneus et ce pour tous les types de conduite, de véhicules (tourisme, camionnette, SUV et camion), de terrain et quelles que soient les conditions climatiques. Tous nos processus de fabrication répondent aux normes nationales et internationales de qualité, fiabilité et sécurité les plus strictes.

    Délais de livraison pour : Insa Turbo Eco Saver Plus

    Le délai moyen de livraison est de 4 à 6 jours ouvrés à partir de la réception du paiement.
    Les pneus peuvent être livrés en plusieurs colis. Lors de la livraison, vous devez donc indiquer le nombre de pneus(s) reçu(s) sur le terminal de signature et/ou sur le bon de livraison papier.
    Si vous choisissez un de nos centres de montage partenaires pour la livraison de vos pneus, nous vous prions de le contacter avant de finaliser votre commande, pour qu’il confirme ses tarifs pour votre véhicule, ainsi que sa disponibilité dans les délais de livraison.

    En savoir plus sur la livraison en cliquant ici .

    Frais de port pour : Insa Turbo Eco Saver Plus

    Retour pour : Insa Turbo Eco Saver Plus

    Les modalités de retour de nos produits sont détaillées dans nos Conditions générales de vente .

    Note moyenne au test du Pneu Auto Insa Turbo Eco Saver Plus

    3
    (13 avis)
    2 avis
    4 avis
    3 avis
    1 avis
    3 avis
    Conduite sur route sèche 3.54/5 | Conduite sur route mouillée 2.38/5 | Conduite sur route enneigée 2.33/5 | Tenue de route 2.85/5 | Confort de conduite 3.08/5 | Rapport d'usure/kms 3.17/5 | Niveau sonore 3.00/5 | Rapport qualité/prix 2.92/5
    • Espagne, 3 janv. 2020
      BMW M3
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
      8 personnes sur 9 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
    • France, 5 juil. 2019
      PEUGEOT 206
      super pneu rechape montage et équilibrage nickel rien a redire en tout
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
      5 personnes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
    • Espagne, 12 févr. 2022
      DACIA Sandero
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 4.00/5
      5 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
    • Portugal, 3 avr. 2020
      SEAT IBIZA
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
      Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 2.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
      6 personnes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
    • France, 25 sept. 2019
      RENAULT LAGUNA 3
      J'ai pris le temps d'essayer ces pneus (4 commandés et monté) sur ma Laguna avant de me prononcer, au regard du commentaire au vitriol plus haut. Je ne sais pas comment son auteur a pu faire deux têtes à queue en conduisant normalement mais pour ma part j'ai trouvé ces pneus très bien pour leur prix. Donc 1) ces pneus sont conformes à la législation en vigueur et font le job 2) ils sont beaucoup moins chers que les pneus de marque 3) le pneu rechappé c'est écologique et 4) ils sont produits en Europe. Pour moi, tout bon. Pas de souci donc.
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 3.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
      5 personnes sur 7 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
    • France, 14 mars 2019
      RENAULT TWINGO
      pneu declenchant l esp les premieier km puis bonne accroche apres1000 km parcouru duree de vie 30000 km
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être
      Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 3.00/5
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    • Pays-Bas, 4 nov. 2019
      MITSUBISHI COLT
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 1.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 1.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 1.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 1.00/5
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    • Espagne, 2 mai 2022
      MERCEDES E-Class
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas
      Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 2.00/5 | Tenue de route 3.00/5 | Confort de conduite 2.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 1.00/5 | Rapport qualité/prix 3.00/5
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    • France, 13 mai 2017
      RENAULT TWINGO
      Ne tient pas la route
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
      Conduite sur route sèche 3.00/5 | Conduite sur route mouillée 2.00/5 | Tenue de route 2.00/5 | Confort de conduite 2.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 3.00/5 | Rapport qualité/prix 3.00/5
      21 personnes sur 21 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
    • France, 5 nov. 2017
      CITROEN XANTIA
      Deux tête-à-queue hier sur route à peine humide (lessivée quelques heures auparavant par une grosse pluie, donc pas de verglas d'été) heureusement à faibles vitesses (50 et 60km/h). La première fois, j'ai sauvé la voiture, pas la seconde. Je n'ai pas une conduite spécialement sportive, plusieurs centaines de milliers de kilomètres sans jamais être sorti de la route. À proscrire si vous tenez à la vie.
      Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas
      Conduite sur route sèche 2.00/5 | Conduite sur route mouillée 1.00/5 | Conduite sur route enneigée 1.00/5 | Tenue de route 2.00/5 | Confort de conduite 3.00/5 | Rapport d'usure/kms 2.00/5 | Niveau sonore 3.00/5 | Rapport qualité/prix 1.00/5
      13 personnes sur 14 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    

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