Pneu Auto Goodyear Cargo Marathon 235/65 R16 115 R 8-PR

Pneu Goodyear Cargo Marathon

235/65 R16 115 R

8-PR

Pneus utilitaire - Été

C
C
72dB

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4 à 6 jours ouvrés

282 ⁠⁵⁶ CHF

par pneu

279 ⁠⁷³ CHF

avec

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Le Cargo Marathon est un pneu radial pour camions développé par Goodyear. Fort de sa longue expérience dans la fabrication de pneus haute performance pour véhicules utilitaires légers, Goodyear n'a pas failli à sa réputation en lançant le Cargo Marathon. Ce pneu garantit la sécurité des conducteurs et améliore également le confort de conduite des véhicules utilitaires légers. Ce pneu doté de quatre nervures est plus silencieux et améliore la maniabilité du véhicule sur lequel il est monté. Sa large aire de contact améliore son adhérence et confère un équilibre parfait au véhicule. Ce pneu Goodyear innovant obéit aux normes de sécurité les plus exigeantes. Il possède de larges rainures circonférentielles qui contribuent à évacuer l'eau rapidement et, par là même, à réduire le risque d'aquaplaning. De plus, ses multiples lamelles l'empêchent de déraper et lui confèrent une meilleure traction sur chaussée humide et en hiver.

Label pneumatique européen du Goodyear Cargo Marathon 235/65 R16 115 R : Consommation de carburant – Adhérence sur sol mouillé – Bruit de roulement externe

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Délais de livraison pour : Goodyear Cargo Marathon

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Note moyenne au test du Pneu Auto Goodyear Cargo Marathon

★★★★★

(16 avis)

★★★★★		1 avis
★★★★★		3 avis
★★★★★		9 avis
★★★★★		3 avis

Conduite sur route sèche 3.78/5 | Conduite sur route mouillée 2.91/5 | Conduite sur route enneigée 1.96/5 | Tenue de route 3.19/5 | Confort de conduite 3.28/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 3.28/5 | Rapport qualité/prix 2.90/5

★★★★★

Par anonymous Suisse, 14 oct. 2012

FIAT Scudo
Pneus très résistants. Selon l'état d'usure actuel, je prévoit d'atteindre le témoin d'usure à 75000 km. N'ont jamais été mis en défaut en conduite normale, ni sur sec, ni sur mouillé. Sur la neige, passent là où des pneus été ne passeraient pas, mais grip insuffisant pour se sentir à l'aise comme avec des pneu neige. Un peu plus bruyant que des pneus été "tourisme", mais tout à fait tolérable.

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être

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★★★★★

Par anonymous Espagne, 15 nov. 2010

RENAULT Trafic (CU:1200Kg)
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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★★★★★

Par Quentin France, 13 févr. 2022

RENAULT Trafic
Crevaisons a répétition avec des cailloux une honte

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas

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Par andybaer Allemagne, 3 févr. 2014

CHEVROLET TAHOE 2WD-4WD
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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Par anonymous Belgique, 5 avr. 2013

FIAT Doblo 7 places
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Peut-être

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★★★★★

Par CW France, 13 oct. 2023

FORD Transit Camionnette (FA_)
Adhérence trop souvent en défaut, surtout sur chaussée humide. Monte d'origine sur mon Ford Transit, je compte les remplacer bien avant la cote d'usure (le prix me fait patienter.......)

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas

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Par Mdb Belgique, 1 mai 2020

OPEL VIVARO
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas

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Par anonymous Espagne, 18 mars 2013

VOLKSWAGEN Transporter
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas

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Par Jérémy Belgique, 27 oct. 2017

FIAT DOBLO
Monte d'origine sur mon doblo, la gomme s'arrache par morceaux sur les pneus avant, sur sol sec pneu correct mais sur sol humide catastrophique... 46000km pas encore usé mais je compte changé car sur route humide ça devient dangereux!!!

Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas

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Par anonymous Pays-Bas, 16 avr. 2013

OPEL Vivaro 2t700
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui

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