|
(NT) |
EVOLUTION DE PROFIL - EQUIVALENT U |
|
A |
GOMME TENDRE |
|
AA |
MONTE D'ORIGINE |
|
AG |
MONTE D'ORIGINE |
|
AJ |
MONTE D'ORIGINE |
|
B |
GOMME MEDIUM |
|
BB |
MONTE D'ORIGINE |
|
C |
GOMME DURE |
|
CC |
MONTE D'ORIGINE |
|
CQ |
|
|
D |
GOMME EXTRA DURE |
|
DOT 07 |
Année de fabrication : 2007 |
|
DOT 08 |
Année de fabrication : 2008 |
|
DOT 09 |
Année de fabrication : 2009 |
|
DOT 10 |
Année de fabrication : 2010 |
|
DW |
Double Whitewall : 2 bandes blanches |
|
E |
MONTE D'ORIGINE |
|
EE |
MONTE D'ORIGINE TOYOTA |
|
ENDURANCE |
|
|
F |
Honda |
|
FF |
|
|
FG |
|
|
FIM |
|
|
G |
MONTE D'ORIGINE |
|
GG |
MONTE D'ORIGINE TOYOTA |
|
GL |
HOMOLOGATION GOLDWING |
|
GP3 |
Pneus de course pour motos GP3 |
|
GT |
Pneus spécifiques pour motos Grand Tourisme |
|
H |
MONTE D'ORIGINE |
|
HARD |
GOMME DURE |
|
HD |
Pneus homologués par Harley-Davidson |
|
HWM |
La version HWM offre une plus grande stabilité en réduisant l'intensité et la fréquence des vibrations causées par les irrégularités de la route ou par les mouvements de la direction. |
|
J |
MONTE D'ORIGINE |
|
JC |
|
|
K |
MONTE D'ORIGINE |
|
K0 |
GOMME K0 - GOMME SUPER TENDRE |
|
K1 |
GOMME K1 - GOMME TENDRE |
|
K2 |
GOMME K2 - GOMME MEDIUM |
|
K3 |
GOMME K3 - GOMME DURE |
|
L |
MONTE D'ORIGINE |
|
M |
MONTE D'ORIGINE |
|
M+S |
Adapté aux temps hivernal ou boueux |
|
MEDIUM |
GOMME MEDIUM |
|
MEDIUM-HARD |
GOMME MEDIUM/DURE |
|
MEDIUM-SOFT |
GOMME MEDIUM/TENDRE |
|
MT |
MONTE D'ORIGINE |
|
MTJ |
MONTE D'ORIGINE |
|
N |
MONTE D'ORIGINE |
|
NHS |
Pneus non homologués pour un usage sur route (Not for Highway Service) |
|
NK |
MONTE D'ORIGINE |
|
NN |
MONTE D'ORIGINE |
|
NSW |
Pneu à bande blanche. |
|
NWS |
Narrow White Stripe : fine ligne blanche sur le flanc du pneu |
|
NWW |
BANDE BLANCHE ETROITE - EQUIVALENT SW |
|
O |
|
|
OW |
|
|
P |
MONTE D'ORIGINE |
|
PT |
MONTE D'ORIGINE |
|
Q |
MONTE D'ORIGINE |
|
R |
MONTE D'ORIGINE |
|
RF |
Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur. |
|
RP |
MONTE D'ORIGINE |
|
RSW |
PNEU COMPETITION POUR SCOOTER |
|
RU |
EVOLUTION DE PROFIL - EQUIVALENT PNEU ARRIERE TYPE U OU NT |
|
S |
GOMME SPORT |
|
SAND |
|
|
SBK |
|
|
SC0 |
GOMME SC0 - GOMME SUPER TENDRE |
|
SC1 |
GOMME SC1 - GOMME TENDRE |
|
SC2 |
GOMME SC2 - GOMME MEDIUM |
|
SC3 |
GOMME SC3 - GOMME DURE |
|
SC4 |
GOMME SC4 - GOMME EXTRA DURE |
|
SCR1 |
GOMME SUPER TENDRE |
|
SCR2 |
GOMME TENDRE |
|
SOFT |
GOMME TENDRE |
|
SS |
GOMME SUPER SPORT |
|
SS2 |
GOMME SS2 MEDIUM/HARD |
|
SS3 |
GOMME SS3 MEDIUM |
|
SS4 |
GOMME SS4 SOFT |
|
SW |
BANDE BLANCHE ETROITE - EQUIVALENT NWW |
|
T |
MONTE D'ORIGINE |
|
TL |
Tubeless, pneus sans chambre à air. |
|
TT |
Tubetype, pneus avec chambre à air. |
|
U |
EVOLUTION DE PROFIL - EQUIVALENT NT |
|
UU |
MONTE D'ORIGINE |
|
VA |
Variante à carcasse spécifique - Température piste inférieure à 20-25°C |
|
VB |
Variante à carcasse spécifique - Température piste supérieure à 20-25°C |
|
W |
MONTE D'ORIGINE |
|
WLT |
LETTRES BLANCHES |
|
WS |
LISERET BLANC |
|
WSW |
White Sidewall : Pneu à flanc blanc. |
|
WW |
Pneu à flanc blanc. |
|
WWW |
Pneu à flanc blanc. |
|
X |
MONTE D'ORIGINE |
|
Y |
MONTE D'ORIGINE |
|
YCX |
|
|
YCY |
|
|
Z |
MONTE D'ORIGINE |
|
1 |
Gomme tendre (soft) |
|
2 |
Gomme medium |
|
3 |
Gomme medium/hard |
|
4 |
Gomme dure (hard) |
|
5 |
Gomme Endurance/ Track Day |
Cumul de points fidélité
Livraison offerte à partir
Paiement sécurisé avec
Assurance 24 mois sur
