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Le K825 de Dunlop est un pneu avant spécialement conçu pour répondre aux besoins des amateurs de conduite sportive. Ses sculptures exclusives et d'une haute technicité offrent une traction exceptionnelle. Sa profonde rainure centrale continue et ses rainures diagonales régulièrement espacées lui confèrent une excellente traction sur chaussée humide et permettent une évacuation efficace de l'eau située sous la bande de roulement. Ce pneu "tubeless" possède une large aire de contact qui contribue à l'équilibre de la moto. Le composé de gomme d'une haute technicité dans lequel ce pneu est moulé confère à la moto une excellente maniabilité et une grande stabilité dans les courbes. Ce composé est très résistant à l'usure et garantit une conduite silencieuse et confortable.

  • Descriptif
  • Test K825

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Note moyenne
4.5 9 10
(1 avis)
1 avis
Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 3.50/5
  • 8.62 10
    anonymous France, 31 juillet 2006
    HONDA SFX 50 50.0
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