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Le 600-F8 est un pneu été doté d'une bande de roulement optimisée qui lui confère une bonne traction sur route sèche comme sur chaussée humide. La construction de sa bande de roulement offre une conduite confortable et permet de prolonger la durée de vie du pneu. Ce pneu a été spécialement conçu pour les voitures de luxe et offre à son utilisateur une maîtrise parfaite de son véhicule quelles que soient les conditions climatiques. Il offre une excellente stabilité et une fiabilité exemplaire. Ses sculptures d'une haute technicité offrent une meilleure résistance au roulement et permettent de réduire la consommation de carburant. Elles permettent une évacuation rapide de l'eau, d'où une réduction du risque d'aquaplaning et une meilleure traction sur chaussée humide. Le Toyo 600-F8 obéit aux règles de sécurité et de performances les plus exigeantes. La conception exclusive de la bande de roulement de ce pneu permet de le rendre silencieux et embellit le véhicule sur lequel il est monté.

  • Descriptif
  • Test 600-F8

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Note moyenne
3 6 10
(1 avis)
1 avis
Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 0.50/5 | Conduite sur route enneigée 0.50/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.50/5 | Niveau sonore 4.00/5 | Rapport qualité/prix 2.50/5
  • 5.76 10
    anonymous Pays-Bas, 27 janvier 2012
    MERCEDES 190 E
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas
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